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丰田将向一汽和金龙提供燃料电池车零部件

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-24  来源:日本经济新闻
       丰田汽车7月5日宣布与中国第一汽车集团、金龙联合汽车工业在燃料电池车(FCV)领域开展合作,向一汽和金龙生产的客车提供燃料电池车零部件。丰田已经与北京汽车集团在燃料电池车领域开展合作。该公司力争与中国大型车企扩大合作, 推动燃料电池车在当地普及。
  金龙生产的客车(图片来自该公司网站)
 
  丰田还与开发燃料电池设备的上海重塑能源科技合作,与该公司的设备打包向合作对象销售燃料电池及相关零部件。丰田与一汽成立了合资公司,在燃料电池车领域也将扩大合作。金龙是大型客车生产企业,计划2019年内使用丰田的零部件生产20辆燃料电池客车,向江苏省常熟市的客车运营公司交付。

  丰田2014年发售全球首款量产燃料电池车“未来”(MIRAI),将燃料电池车定位为继混合动力车(HV)和纯电动汽车(EV)等之后的新一代汽车。在中国,政府和企业也将燃料电池车作为解决环境和能源问题的手段而加以关注。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的行业性、非营利性的社会组织,主管部门为工业和信息化部。协会成立于1989年12月,现有460多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、电池设备分会、动力电池应用分会等十个分支机构。
本会服务范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子和锂聚合物电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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