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方形 圆柱 软包电池谁将主宰沉浮 拔得头筹?

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-05-27  来源:微锂电  作者:鑫椤资讯
  近些年来,锂电池在电动汽车和电化学储能领域应用广泛,目前市面上主要的锂电池有方形、圆柱、软包三类。同为锂电池,这三者之间有什么区别呢?

       方形电池采用绕卷或叠片工艺,能量密度较高,电池循环寿命长,外壳为钢壳或铝壳,随着工艺的提升,目前开始以铝壳为主。方形锂电池在电动汽车领域占据主流,宝马i3采用的便是三星SDI的方形电芯。据了解,2018年,宁德时代与比亚迪在国内方形锂电池市场的占有率约为80%,而这两者专注的方向又有所不同,前者以方形三元电池为主,后者以方形磷酸铁锂电池为主。

       方形锂电池

       因为性价比高且安全的特点,在电化学储能领域,方形磷酸铁锂电池受到更大欢迎。中能科技(杭州)pk10投注正是看中了这一点,才致力于生产优质的磷酸铁锂电池pack,而其所采用的电芯则是CATL的优质电芯。除此之外,国内很多电池企业也大规模涉及到方形锂电池。

       圆柱型锂电池以18650型号为鼻祖,该款电池是商业化最早的锂电池,因此技术最为成熟,生产自动化程度最高,成本也较低。美国特斯拉汽车原先使用的便是18650圆柱电池,后又宣布在Model 3车系中采用新的型号——21700圆柱电池,特斯拉对于圆柱电池的钟爱是圆柱电池在电动汽车领域的“王牌”。

       圆柱锂电池

       软包锂电池就是液态锂离子电池套上一层铝塑膜包装,软包电池具有散热性能好,空间利用效率高,自重轻等优点。目前,该款电池被认为是动力汽车市场的“黑马”。相关数据显示,今年第一季度,三类电池装机量增幅中,软包电池增幅略低于方形电池的205%,为200%,而圆柱型电池装机量略低于软包电池。

       软包锂电池

       据了解,去年韩国汽车制造商现代发布的纯电动SUV——Kona EV,该款汽车所用电池便为韩国LG化学所生产的“LG811”三元锂电池,这也是全球首款应用于电动车动力电池的软包三元锂电池。与此同时,宁德时代也看到了软包的“天赋”,去年,该公司开始量产供应三元软包动力电池。可以看到,近两年软包电池的产能扩张在增加,但是仍然大幅落后于方形磷酸铁锂和三元电池。
 
关于我们:中国化学与物理电源行业协会(China Industrial Association of Power Sources,缩写CIAPS) 是由电池行业企(事)业单位自愿组成的行业性、非营利性的社会组织,主管部门为工业和信息化部。协会成立于1989年12月,现有460多家会员单位,下设碱性蓄电池与新型化学电源分会、酸性蓄电池分会、锂电池分会、太阳能光伏分会、干电池工作委员会、电源配件分会、移动电源分会、储能应用分会、电池设备分会、动力电池应用分会等十个分支机构。
本会服务范围包括:铅酸蓄电池、镉镍蓄电池、氢镍蓄电池、锌锰碱锰电池、锂一次电池、锂离子和锂聚合物电池、太阳电池、燃料电池、锌银电池、热电池、超级电容器、温差发电器及其他各种新型电池、电池系统解决方案,以及各类电池用原材料、零配件、生产设备、测试仪器和电池管理系统等。

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